Aplicação do Método das Linhas de Ruptura para Dimensionamento de Lajes Com Geometria Regular Não Retangular

A teoria das Linhas de ruptura ou charneiras plásticas apresenta uma abordagem de dimensionamento de lajes de betão armado, que leva em consideração a formação de linhas de plastificação durante o colapso dessas estruturas que indicarão o caminho pelo qual se configurarão as fissuras. O comportamento plástico das lajes em betão armado, dadas sua natureza como elementos de superfície normalmente sujeitos a cargas perpendiculares ao seu plano médio, implica que seu dimensionamento deve observar a verificação de resistência aos esforços limites de utilização (ELS) e condição última (ELU) independentemente de sua geometria ou condição de apoio. Embora os métodos elásticos sejam frequentemente empregados para determinar os esforços de flexão e transversos, estes métodos não oferecem precisão na estimativa da carga de ruptura porque próximo a ruptura os elementos comportamse como rígido-plasticos apresentando deformações não recuperáveis. Ao analisar uma laje de betão armado plasticamente, é essencial considerar os mecanismos de ruptura que podem se configurar e que atendam às condições do estado limite último do elemento da forma mais realista possível. A teoria das linhas de ruptura permite a determinação da carga última de ruptura da laje, proporcionando previsões precisas e econômicas, para lajes de geometria regulares não retangulares. Embora possivel a definicição do mecanismo de ruptura, para lajes com geometria regular não retangulares, a definição de um mecanismo de ruptura torna-se mais complexa. A carga efectiva de ruptura é determinada pela configuração de ruptura associada ao maior valor do momento de plastificação. Os objectivos aqui desenvolvidos incluem a proposição de uma análise comparativa entre o método elástico e o método plástico na determinação da carga de ruptura de lajes não retangulares, bem como a apresentação da teoria das Charneiras Plásticas para o dimensionamento dessas lajes. A busca por economia de materiais e a necessidade de evitar o sobredimensionamento das armaduras nas lajes, levaram à cogitação da utilização de um método pouco conservador, como é o caso da Teoria das Charneiras Plásticas, o que pode resultar em melhor aproveitamento estrutural e diminuição na taxa de consumo de aço por metro quadrado.